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　　□金陵晚融資報記者 張彪
　　“現在打個車真難，都被打車軟件叫走了。”日前，“乖小猛_歡樂多”在微博上製冰機二手買賣發帖感慨，“空車不停”現象增多，並懷疑是不是打車軟件在“作祟”？
　　昨天，記者調查發現，不使用打車軟件18分鐘才叫到一輛車，而使用打車軟件一分鐘內就能叫到車，多位出租車司機也表示，在使用打車軟件接單後，即辦公室出租使路上有人招手打車，司機也會無視的。
　　體驗:抗癌食物打車軟件確實方便
　　昨天上午7點多，正處於上班早高峰的時候，而珠江路預防癌症食品是打車比較難的地段，記者首先使用打車的原始招數：招手。
　　18分鐘內，有29輛出租車從記者面前經過，其中3輛顯示是空車，但是沒有一輛停下來。18分鐘之後，終於有一輛車停在記者面前表示可以載客。
　　在8點06分，記者重返原地，並拿出手機，打開打車軟件：嘀嘀打車。記者輸入所在地和要去的地點，開始等待司機接單。
　　在40多秒後，一輛車號為蘇A83913的出租車接到了單，不一會，司機章師傅給記者打來電話詢問具體地址。
　　記者先後於8點、8點31分和9點02分，在同一地點使用這款打車軟件，經體驗發現，打車軟件都能在不到一分鐘的時間內叫到車。
　　司機：接單後招手不停
　　那麼為什麼會有“空車不停”現象呢？
　　在蘇A83913的出租車上，記者跟章師傅聊天才得知，一般司機不願意載客，主要是司機交接班，或者趕著吃飯，還有就是用打車軟件已經提前預約好了乘客。
　　章師傅說，如果用打車軟件預約成功，即使在路邊看到有人招手，也不能停下來載客。“要是我們跟乘客預約好了，就必須要趕過去，要是三次違約，就被嘀嘀打車封號，一周不能使用嘀嘀打車。”
　　牌號為蘇A70587的出租車司機吳師傅說，相對於在路上撿客“掃大街”，他更傾向於用打車軟件拉人。
　　“用打車軟件可以知道乘客要去哪，這樣我們就很容易知道路上堵不堵，挑到好乘客再去拉，這樣能避免堵車。”
　　老人：打車難上加難
　　對於這樣的打車軟件，使用智能手機的“指尖族”覺得方便許多，但是也有一些不會使用智能手機的人，尤其是中老年人，出門打車卻難上加難。記者在調查中發現，很多中老年人不會用智能手機，更別提用手機打車了。
　　“老年人打車本來就難，一些老年人要去醫院，出租車司機看到就是不帶，怕出問題。上回我在藍旗街打車，路上好幾輛出租車亮著紅牌（空車），就是不停。”
　　家住標營四號的孫大爺說。據孫大爺介紹，去年他女兒給他買了部智能手機，女兒也幫他裝了“嘀嘀打車”的軟件，但是至今，他都不會用。
　　“招手族”打不到車，家住標營四號的褚先生也“深有同感”。他認為，“空車不停”的現象的確很普遍，這背後是司機挑客的現象，“打車軟件我沒聽過那玩意兒，我連智能手機都沒有，哪知道軟件還能打車呢。”
　　回應：今年將規範打車軟件
　　對於“空車不停”的普遍現象，記者專門採訪了南京市客運交通管理處。
　　該部門的一位負責人說，目前南京有10732輛出租車，兩萬餘名司機，至於出租車使用打車軟件，這位負責人稱，市客運交通管理處不掌握司機使用打車軟件的情況，但是安裝打車軟件是司機個人的行為。
　　“目前南京沒有法規來規範司機使用打車軟件的情況，所以相關法規在這方面還是個空白。”這位負責人說：“今年將會有關於出租車司機使用打車軟件的法規會出台，這個法規對乘客和駕駛員使用打車軟件都有約束，到時候，可以彌補這方面的空白。”
　　另外，該負責人說，根據《南京市公共客運管理條例》規定，“空車不停”不在拒載的範圍之內。　　（原標題：“空車不停”現象多 打車軟件搞的鬼？）